Entrega secuenciada, definido
Modelo de suministro en el que el proveedor entrega los componentes en el orden y en el momento exactos en que la línea los va a montar, sin almacén intermedio.
Es el modelo dominante en automoción y su objetivo explícito es eliminar el inventario en planta. Cuando funciona, ahorra mucho dinero; cuando falla, no hay colchón que amortigüe, porque el colchón es exactamente lo que se ha eliminado.
De ahí la relación directa con este servicio. Una fábrica con entrega secuenciada no puede resolver una falta consultando el almacén: tiene que traer la pieza. Y la penalización por parar la línea de un cliente se pacta por hora, de modo que la comparación de costes no se hace contra un transporte alternativo sino contra esa penalización.
El proveedor de primer nivel es quien suele hacer la llamada, porque es quien tiene el compromiso contractual y quien va a pagar sin discutir el precio. La fábrica final rara vez aparece en la conversación.
Lo que hay que saber para usarlo bien
- Qué eliminaEl almacén de seguridad en planta, por diseño.
- Quién llamaEl proveedor de primer nivel, no el fabricante final.
- Contra qué se compara el costeContra la penalización por hora, no contra otro transporte.
- Dónde se aplicaAutomoción sobre todo, y cada vez más en electrodoméstico y en aeronáutica.
Díganos qué tiene que volar. Le respondemos con vuelo y precio.
Cinco preguntas cortas. Un jefe de tráfico contesta con una conexión concreta, la hora de entrega y un precio cerrado, de día y de noche.
- Un mensajero con nombre desde la recogida hasta la firma
- Aduana declarada en persona, con respuesta en el momento
- Empresa con licencia y factura ordinaria
Dónde aparece en una operación real
Es el modelo que explica por qué existe la mayoría de las urgencias de automoción. Un proveedor que entrega en el orden exacto de montaje no tiene almacén de seguridad porque eliminarlo es el objetivo del modelo, y cuando falta una referencia no hay nada que consultar.
Quien llama es casi siempre el proveedor y no la fábrica, y llama con la penalización por hora ya calculada. Por eso en este sector el precio se discute poco: el número con el que se compara no es el de un transporte convencional.
Lo que se hace mal con este término
Sale de ver el mismo fallo repetido, no de un manual.
- Ofrecer un plazo de medio díaEn una línea secuenciada, medio día es el turno entero. La hora útil se calcula sobre el turno y no sobre la jornada.
- Entregar en recepción generalLa puerta correcta es la de logística y con el turno correcto. Una entrega en recepción se queda ahí hasta el día siguiente.
- Suponer que el cliente es la fábricaSuele ser el proveedor de primer nivel, y la factura va a su nombre y con su referencia de pedido.
Cinco horas de línea y una furgoneta que no llegaba
Un proveedor de asientos entrega en secuencia con dos horas de cobertura. Un componente de tapicería llegó defectuoso y la sustitución estaba en la planta hermana de otro país, a un vuelo de distancia.
La cuenta que hizo el cliente no fue transporte urgente contra transporte normal, sino transporte urgente contra cinco horas de penalización contractual con la fábrica. No hubo negociación de precio, hubo una pregunta sobre la hora de entrega y un sí.
Entrega secuenciada: lo que se pregunta después de la definición
01¿Por qué no tienen stock de seguridad?
Porque eliminarlo es el objetivo del modelo y el ahorro que produce es grande. La contrapartida es que una falta se convierte en una urgencia inmediata.
02¿Se puede planificar algo así?
No la falta concreta, y sí la respuesta: un acuerdo marco con tiempos de respuesta comprometidos y los datos del proveedor ya cargados ahorra los primeros veinte minutos de cada llamada.
03¿Se puede tener un mensajero en reserva?
No mantenemos personas paradas esperando, porque eso lo pagaría usted en cada asignación. Lo que sí existe es un acuerdo con tiempos de respuesta comprometidos y sus datos ya cargados.
04¿Qué pasa cuando la pieza no existe en ningún almacén?
Entonces no es un problema de transporte y se lo diremos. Mover a alguien hacia un almacén que no tiene la pieza es gastar horas que precisamente no había.
Dónde decide algo este término en una operación
Un glosario que solo define es media herramienta. Estas son las páginas donde el término está en juego en una operación concreta.
Términos con los que se relaciona y con los que se confunde
Los errores caros de este oficio están casi siempre en la frontera entre dos términos parecidos.