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Glosario · Pedimento

Pedimento: qué significa y qué decide en una operación

Declaración aduanal mexicana que documenta una importación o exportación, firmada por un agente aduanal con patente en la operación formal.

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Pedimento, definido

Declaración aduanal mexicana que documenta una importación o exportación, firmada por un agente aduanal con patente en la operación formal.

El pedimento identifica al importador, la fracción arancelaria, el valor, el régimen y el destino de la mercancía, y de él cuelga el pago de las contribuciones. Es el equivalente funcional del DUA español y de la declaración de importación colombiana, con un grado de formalidad mayor.

El importador tiene que estar inscrito en el padrón que corresponda y, para determinadas mercancías, en padrones sectoriales adicionales. Ese requisito se comprueba antes: una empresa que no está en el padrón de su fracción no puede importar esa mercancía por mucho que la tenga en la aduana.

El sistema aplica mecanismos de selección que pueden derivar en revisión, y ese resultado no lo controla nadie. Lo que sí se controla es llegar con el expediente impecable, que es lo que hace que una revisión sea corta en lugar de larga.

Lo que hay que saber para usarlo bien

  • Quién lo firmaUn agente aduanal con patente. No el transportista y no el importador.
  • Qué lo retrasaDescripción genérica, consignatario equivocado y fracción arancelaria incorrecta.
  • Cuándo se preparaAntes de que la mercancía llegue. Empezarlo con la pieza en el recinto desperdicia el tiempo ganado en el aire.
  • El equivalenteDUA en España, declaración de importación en Colombia.
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Dónde aparece en una operación real

Es el documento que cierra la operación en México y también el que marca su ritmo. Un pedimento preparado con la información completa mientras el mensajero vuela convierte una llegada de tarde en una entrega de esa noche; uno que se empieza cuando la mercancía ya está en el recinto, no.

Para el mensajero el pedimento no es un documento que firme sino uno que espera. Su trabajo termina cuando entrega la mercancía y el expediente en el punto y la hora que el agente aduanal indique, y esa cita se fija antes de comprar el boleto.

Lo que se hace mal con este término

Sale de ver el mismo fallo repetido, no de un manual.

  • Padrón sin comprobarUna empresa que no está en el padrón de su fracción no puede importar esa mercancía por mucho que la tenga en la aduana.
  • Consignatario equivocado en la facturaCambiarlo después de la llegada es un trámite completo y no una corrección.
  • Fracción aproximadaUna fracción inventada esa tarde es una revisión casi asegurada y, en el peor caso, una infracción.

Un consignatario mal puesto en la factura

La factura iba a nombre de la matriz y la mercancía era para la planta, que es la que tiene el programa y el padrón. Se detectó al preparar el pedimento, con el mensajero ya en el aire.

Corregirlo fue rehacer la factura en origen, reenviarla y esperar. La pieza llegó a la línea al día siguiente en lugar de esa noche. Es un fallo de un solo campo y cuesta la jornada entera que se estaba comprando.

Pedimento: lo que se pregunta después de la definición

01¿Ustedes lo tramitan?

No. Lo firma un agente aduanal con patente, que es quien conoce el padrón, el historial y el programa del importador y quien responde por lo que firma.

02¿Puede el mensajero acompañar el despacho?

Puede estar disponible y responder sobre el origen y la manipulación de la mercancía, que a veces es justo el dato que falta.

03¿Cuánto tarda en prepararse?

Con la información completa, poco. Lo que tarda es reunir la información: fracción, valor, padrón y consignatario correctos. Por eso se prepara mientras el mensajero vuela y no cuando aterriza.

04¿Puede el mensajero llevar el pedimento impreso?

Lleva el expediente que el agente aduanal le pida y se lo entrega donde él indique. El pedimento lo presenta el agente en su sistema, no el mensajero en un mostrador.

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