Cómo funciona el régimen y qué obliga
El programa IMMEX permite importar temporalmente insumos, transformarlos y exportar el producto terminado sin pagar contribuciones sobre lo que entró, porque lo que entró vuelve a salir. Ese beneficio va acompañado de una obligación de control: el Anexo 24 exige un sistema de control de inventarios que registre cada entrada, cada consumo y cada salida.
La lógica del sistema es de cuadre. Si entraron mil piezas y salieron novecientas incorporadas en producto terminado, tienen que existir cien en almacén o estar justificadas como merma. Cualquier unidad que aparece sin haber entrado por un pedimento rompe ese cuadre.
Ahí está el problema con una entrega urgente mal planteada. Una pieza que llega en la maleta de una persona y se monta en la línea existe físicamente y no existe documentalmente. No es un atajo: es una diferencia de inventario esperando a que alguien la busque.
Lo que sí se puede hacer y funciona
La propuesta correcta para una planta con programa tiene dos partes. La primera es adelantar la llegada física de la pieza a la aduana en horas, que es exactamente lo que hace un mensajero frente a la carga: se salta la consolidación, la espera en terminal y el horario de aceptación.
La segunda es coordinar con el agente aduanal del consignatario para que el pedimento esté preparado antes de que la pieza llegue. Un pedimento que se empieza cuando la mercancía ya está en el recinto desperdicia buena parte del tiempo ganado en el aire.
Con esas dos cosas hechas, el resultado habitual es que una pieza que habría llegado a la línea al día siguiente llega en el turno de esa misma tarde o esa misma noche. Eso es real, es medible y no requiere torcer ninguna norma.
Díganos qué tiene que volar. Le respondemos con vuelo y precio.
Cinco preguntas cortas. Un jefe de tráfico contesta con una conexión concreta, la hora de entrega y un precio cerrado, de día y de noche.
- Un mensajero con nombre desde la recogida hasta la firma
- Aduana declarada en persona, con respuesta en el momento
- Empresa con licencia y factura ordinaria
Lo que pedimos a una planta con programa antes de cotizar
Cinco datos que permiten que el plan sea correcto desde el minuto uno.
- Número de programaPara que el agente lo asocie al pedimento correcto y no al genérico.
- Agente aduanal y patenteCon quién coordinamos y en qué punto exacto se le entrega la mercancía.
- Aduana de despachoCuál va a ser. A veces cambia el aeropuerto de llegada y por tanto la ruta.
- Fracción arancelariaLa que su catálogo de materiales tiene asignada a esa pieza, no una aproximación hecha esa tarde.
- Destino final en plantaAlmacén de recibo, línea o taller. Determina la hora útil de entrega y quién firma.
IMMEX: preguntas de un responsable de cumplimiento
01¿Un mensajero puede entregar directo en planta?
Después del despacho, sí. Antes, la mercancía va donde su agente aduanal indique. Ese orden no es negociable y forma parte del plan desde el principio.
02¿Se puede regularizar después una pieza que entró mal?
Existen mecanismos de regularización y son competencia de su agente aduanal y de su asesor. Nuestra posición es no crear el problema, no explicar cómo resolverlo.
03¿Y una pieza de bajo valor para mantenimiento de la propia planta?
Depende de si entra al programa o es activo fijo de la empresa. Son regímenes distintos y esa distinción la hace su agente aduanal antes de que el mensajero salga.
04¿Cuánto tiempo se gana en la práctica?
Todo el tiempo de consolidación y de terminal de carga, que en un embarque intercontinental suele ser la mayor parte del retraso. La cifra concreta depende del origen y se da con el vuelo delante.
05¿Se puede recibir en un almacén fiscal en lugar de en planta?
Sí, y es lo habitual cuando su agente aduanal lo indica. El punto y la hora los fija él y nosotros los cumplimos.
06¿Cambia algo si la pieza es de un proveedor extranjero del propio grupo?
El régimen no cambia por la relación entre las partes. Sí cambia la valoración, y su agente aduanal documenta el método aplicable.
Los términos que va a oír en una asignación así
Cada uno con su página propia, su uso operativo y lo que se hace mal con él.