La estructura del despacho mexicano
La importación en México se documenta con un pedimento, que es la declaración aduanal completa, y en la operación formal la firma un agente aduanal con patente. El pedimento identifica al importador, la fracción arancelaria, el valor, el régimen y el destino de la mercancía, y de él cuelga el pago de contribuciones.
El importador tiene que estar inscrito en el padrón correspondiente, y para determinadas mercancías en padrones sectoriales adicionales. Ese requisito se comprueba antes y no después: una empresa que no está en el padrón de la fracción que le toca no puede importar esa mercancía por mucho que la tenga en la aduana.
El sistema aplica además mecanismos de selección que pueden derivar en revisión. Nadie controla ese resultado y quien prometa lo contrario está prometiendo algo que no está en su mano. Lo que sí se controla es llegar con el expediente impecable, que es lo que hace que una revisión sea corta.
Las dos vías de entrada, y cuál le corresponde a usted
La elección se hace en la primera llamada. Es información operativa y no asesoría legal: confírmela con su agente aduanal antes de decidir.
| Despacho formal con pedimento | Vía de pasajero | |
|---|---|---|
| Para quién | Cualquier importador, y obligatoria con IMMEX | Consignatario sin programa de fomento |
| Documento | Pedimento | Declaración de pasajero y pago |
| Agente aduanal | Con patente, obligatorio en la operación formal | No requerido dentro de los topes |
| Franquicia | No aplica | 500 dólares por pasajero aéreo |
| Por encima de la franquicia | Contribuciones según fracción | Tasa global del 19 % hasta 3.000 dólares |
| Mercancía de difícil identificación | Se despacha normalmente | Queda excluida |
| Control de inventarios | Anexo 24 si hay IMMEX | No aplica |
| Lo que gana un mensajero | Horas hasta la aduana | La entrega el mismo día |
Díganos qué tiene que volar. Le respondemos con vuelo y precio.
Cinco preguntas cortas. Un jefe de tráfico contesta con una conexión concreta, la hora de entrega y un precio cerrado, de día y de noche.
- Un mensajero con nombre desde la recogida hasta la firma
- Aduana declarada en persona, con respuesta en el momento
- Empresa con licencia y factura ordinaria
Los errores que más caros salen
El primero es declarar mercancía comercial como equipaje personal. Es incorrecto, es detectable y convierte un trámite de minutos en un procedimiento. No lo hacemos y no lo haremos aunque el cliente lo pida.
El segundo es el consignatario equivocado en la factura. Cambiar el importador después de que la mercancía llegó es un trámite completo, no una corrección, y consume el día que se quería ganar.
El tercero es la descripción genérica. Una factura que dice refacciones no describe nada y activa una revisión con una probabilidad muy alta. Número de parte, descripción y fracción arancelaria correcta cuestan quince minutos y ahorran una jornada.
El cuarto es suponer que la vía de pasajero sirve para una planta con programa IMMEX. No sirve, y usarla crea una discrepancia en el control de inventarios que aparece en la siguiente revisión.
Despacho en México: preguntas de un gerente de comercio exterior
01¿Ustedes tramitan el pedimento?
No. Lo firma su agente aduanal, que es quien conoce su padrón, su historial y su programa. Nosotros entregamos mercancía y expediente donde y cuando él lo indique.
02¿Puede el mensajero acompañar al agente en el despacho?
Puede estar disponible y responder a lo que se le pregunte sobre el origen y la manipulación de la mercancía, que a veces es justo lo que falta.
03¿La tasa global aplica a cualquier mercancía?
No. Queda fuera la mercancía de difícil identificación y hay un tope de valor. Por eso la primera pregunta es qué es exactamente la pieza y cuánto vale.
04¿Dónde puedo verificar esto?
En las Reglas Generales de Comercio Exterior, capítulo 3.2, y sobre todo con su agente aduanal, que es quien responde por la operación. Lo que publicamos aquí es lo que hemos verificado en la norma publicada y no una respuesta de la autoridad.
05¿Qué pasa si toca revisión?
Se atiende y se espera. Nadie controla el resultado de la selectividad, y lo que sí se controla es llegar con el expediente impecable, que es lo que hace que una revisión sea corta.
Los términos que va a oír en una asignación así
Cada uno con su página propia, su uso operativo y lo que se hace mal con él.